(湘江中路站位於湘江東岸湘江中路以東綠地內,車站在橘子洲大橋北側、防洪堤東側。)
  紅網長沙5月15日訊(見習記者 鄒雙)在交通日益擁堵的城市中,地鐵,以其快捷、不堵車的最大優勢,逐漸成為人們出行的主要交通工具,而以“地鐵盤”為概念的樓盤也因此備受購房者及投資者的青睞。
  眼下,雖然長沙地鐵二號線真正在售的地鐵盤並不多,但不容否認,正是這種稀缺造就了地鐵盤更大的價值上升空間。2014年又有多少人會出手購買地鐵泛焱找幌畹靨靡檔韃榻峁允荊�66.27%的網友表示會考慮購買地鐵房。僅有兩成網友認為“地鐵房價格太高,不會考慮”,另外還有13%左右的網友處於觀望中。
  在眾多的地鐵項目中,不少偽“地鐵盤”混雜其中,鋪天蓋地的宣傳讓人無法辨別。有不少購房者都有這樣的經歷,宣傳廣告中“十分鐘不到”的站口,實際距離卻比想象中更遠。
  在上海有工作經歷的鄧先生,對地鐵盤情有獨鐘。“當時我租住的地方離中心城區很遠,但是因為小區附近有地鐵站點,上下班不僅準時,周邊也很繁華熱鬧,生活非常便捷。”2014年回到長沙工作的他毫不猶豫地選擇購買地鐵房,第一次到河西某樓盤看房,按照廣告宣傳語上的建議乘坐地鐵2號線到達目的地時卻大失所望:“原以為幾分鐘就能走到售樓處,沒想到這麼遠。既然是衝著地鐵盤去的,那就要切實享受到地鐵帶來的出行便利。如果達不到這樣的要求,那就不是真正的地鐵盤,也就不用再考慮了。”按照鄧先生的測算,這個樓盤離最近的地鐵站口足足有2公里,要不是實地看過,就真的被廣告騙了。
  你覺得距離地鐵站有多遠才算是地鐵紡闋畲笙薅饒芙郵芫嗟靨嘣堵煩痰穆ヅ棠兀吭諍焱舜蔚韃櫓校�60%的網友可以接受距離500米以內、步行時間5分鐘左右的樓盤;29.21%的網友只能接受1000米以內、15分鐘左右的樓盤。六成網友一致認為到地鐵站超過500米,步行時間超過5分鐘,這樣的項目就不能稱為“地鐵盤”。
  真正地鐵附近的樓盤,因為快捷的交通優勢使其價值得到提升,居住得到肯定,同時也得到了更多購房者的認可。從3月底紅網推出用腳步丈量地鐵盤活動以來,共實地測量了12個站點沿線的25個樓盤,根據此次調查結果發現,能符合網友意願的項目有11個,包括麓雲路站的梅溪湖金茂悅、中建梅溪湖中心;人民東路站的湘域熙岸;萬家麗路站的百納廣場;長沙大道站的合能雨花公館;沙灣公園站的京武城市山谷;望城坡站的長沙西中心;金星路站的高信嚮日葵;湘江中路站的江與城、華遠華中心及五一廣場站的壹號公館。
  步行5分鐘以內的地鐵盤站點名測量樓盤步行時間(分鐘)距離(米)麓雲路站梅溪湖金茂悅4270中建梅溪湖中心3.23230人民路站湘域熙岸4.31320 萬家麗路站百納廣場5340長沙大道站合能雨花公館1.07100沙灣公園站京武城市山谷1.0550望城坡站長沙西中心45秒40金星路站高信嚮日葵3.29290 湘江中路站江與城3.5200華遠華中心4.5330五一廣場站壹號公館4.5300
   步行超過5分鐘的樓盤站點名測量樓盤步行時間(分鐘)距離(米)梅溪湖西站梅嶺國際171160合能璞麗13.43940和泓梅溪四季6.38480人民東路站芙蓉明珠商務樓10.8740萬家麗路站匯成尚東16.251240 沙灣公園站半山壹號5.32400望城坡站達美D6區6.30440望興F1站5.25500湘江中路站潮宗御苑12860萬達總部國際8600(備註:因為萬達廣場體量大,因而網友分別從萬達總部國際寫字樓和萬達廣場營銷中心進行了測量,發現萬達寫字樓至最近的湘江中路地鐵站口約600米,時間約8分鐘,而萬達營銷中心與湘江中路地鐵站口僅一條馬路之隔,步行僅300米,時長約4分鐘。)
  【特別說明】
  
  1、由於性別個體體能差異、出入小區位置不同及路面情況差異(如等紅綠燈時差)這份測量中的時間與您的步行時長可能有所出入。
  2、此次實測,僅為現在路況下進行;或許以後當地的道路規劃有所變化,故所用時間也將有所變化。  (原標題:紅網調查:六成網友首選步行5分鐘內“地鐵房”)
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